* Verplaatsen

AMSTEFDAM - In Amsterdam wordt het eerste, 140 meter lange betonnen tunnelelementen voor de Noord/Zijnlijn tramtunnel onder het IJ, vanaf het bouwdijk over water gesleept naar een tijdelijke ligplaats in het Westelijk Havengebied. Voor de tunnel onder het IJ zijn uiteindelijk vier van zulke betonbakken nodig die later op de bodem worden afgezinken en aan elkaar worden gekoppeld. De bijna tien kilometer lange ondergrondse metrolijn moet in 2011 klaar zijn, gaat ongeveer 1,5 miljard euro kosten...
more »

AMSTEFDAM - In Amsterdam wordt het eerste, 140 meter lange betonnen tunnelelementen voor de Noord/Zijnlijn tramtunnel onder het IJ, vanaf het bouwdijk over water gesleept naar een tijdelijke ligplaats in het Westelijk Havengebied. Voor de tunnel onder het IJ zijn uiteindelijk vier van zulke betonbakken nodig die later op de bodem worden afgezinken en aan elkaar worden gekoppeld. De bijna tien kilometer lange ondergrondse metrolijn moet in 2011 klaar zijn, gaat ongeveer 1,5 miljard euro kosten en moet het reizen in de stad aantrekkelijker en sneller maken voor bewoners en toeristen. COPYRIGHT TON BORSBOOM
« less