Share
twitterlinkedinfacebook
Image 1 of 1
SpoorWerk64TBF.jpg
In Berghem hebben medewerkers van BAM Rail in opdracht van Pro Rail het afgelopen weekend een zeven kilometer lang spoortraject tussen Oss en Ravenstein vernieuwd. Tijdens een zgn buitendienstelling van 52 uur werd met een ingehuurde Duitse werktrein alle oude houten treinbielsen vervangen door betonnen dwarsliggers. Terwijl deze spoorrailfabriek langzaam over de rails reed, werd het spoor van de bielzen ontdaan, de liggers automatisch verwijderd en afgevoerd en gloednieuwe dwarsliggers op gelijke afstand erachter gelegd. Duitse medewerkers controleerden vervolgens met de hand of de bielzen goed lagen, waarna een raillegmachine de rails teruglegden en BAM Railmedewerkers de nieuwe betonliggers aan het spoor vastzetten. De Duitse spoorrailfabriek is één van de snelste van Europa..