Share
twitterlinkedinfacebook
Image 1 of 1
BetonEiland16TBF.jpg
ROZENBURG - In een droogdok van de Keppel Verolme werf in het Botlek gebied werken medewerkers van de Kombinatie Heavy Lifter van 's werelds aan vlechtwerk voor de bouw van het eerste betonnen drijvende kraanplatform ter wereld. Het in opdracht van het Noorse MPU Offshore Lift ASA gebouwde zwaartransport-hefvaartuig krijgt drijvers van lichtgewicht voorgespannen, gewapend beton en zal offshore-platforms onderdeln kunnen vervoeren tot een gewicht van vijftienduizend ton. Door de betondichtheid van slechts 1.600 kg/m3 krijgt het semi-submersible vaartuig een gewicht van ruim 50.000 ton zodat het volledig zeewaardig platforms in de Noorse olie- en gasvelden in de Noordzee kan demonteren en vervoeren. Kombinatie Heavy Lifter bestaat uit Van Hattum en Blankevoort en BAM Civiel. COPYRIGHT TON BORSBOOM